北千住が街道の起点!(2018/10/08)
街道移動距離 0.6km 総探索距離 5.6km (脱線率 933.3%)
Part 1 街道の起点探し
10/8(月) 水戸街道の起点を探しに一行は日光街道の最初の宿場である千住宿(北千住)に降り立った。江戸時代の交通網の起点は日本橋から伸びる五街道から始まり、その他の街道はこの五街道との接点が起点となっている。ただ奥州街道と日光街道は江戸-宇都宮間を共有しているため、千住宿は二つの街道の最初の宿場となる。
宿場町通りを右に入ると、参勤交代の大名が宿営した千住宿の本陣跡の碑がある。千住宿は五街道の内の二街道分の交通量に加え、常陸国をはじめ水戸街道を利用する藩や、佐倉街道を利用する房総半島各藩など多くの藩が利用したため、本陣のほか脇本陣や55件の旅籠があったという。千住宿を含め江戸四宿(えどししゅく)と呼ばれた品川宿、内藤新宿、板橋宿の中で遊郭などの歓楽街は圧倒的に品川宿に多かったが、住民の人口は千住宿が一番多かったらしい。
先ほどの団子屋さんの由来でもある槍掛の松とは、「槍は戦の際、絶対に横にしてはいけない」という習わしから、休憩を「見事に横に伸びた松が丁度よい」ということで槍を立てかけて休憩をしたことから名所となった。
明治時代までは千住宿のそばに荒川はなかった。しかし大正時代に入り、台風による洪水被害を防ぐために、新たな川筋を開削し放水路を大規模に拡幅した。そのため街道は工事区間が消滅しているが、その先に水戸佐倉道は続いていた。この地に昔から住んでいる地元の人の話ではここから見える土手の向こうに渡し船があったという。
Part 2 旧日光街道
「やっちゃば」の起源は江戸時代初期に遡る。千住は五街道の奥州、日光の両街道に加え水戸佐倉道という五街道に次ぐ街道が合流する陸運の一大基地というだけでなく、荒川と綾瀬川が合流する水運の要衝でもあり、海産物と農作物が集まってくるため古くから市が栄えた。
江戸向けの物資を江戸まで運ばなくてもいいようにこのやっちゃばで買い取ってくれる「投師(なげし)」という商売が生まれた。築地の仲買人というと、今でこそ誰でも聞いたことのある職業だが、その始まりは「やっちゃば」の「投師」だといわれている。
Part 3 浮世絵や絵図で見る千住
千住大橋の図
千住宿の横を流れる荒川(現在の墨田川)は、武蔵国と下総国の境になっている。江戸時代の絵図や浮世絵には千住宿界隈を描いたものが多くあり、宿場町の様子を垣間見ることが出きる。この絵は第12代将軍の徳川家慶が、小金原の御鹿狩りに向かうため、御成船で千住に着いたところを描いているという。
名所江戸百景 千住の大はし(広重)
足立区千住橋戸町と荒川区南千住を繋ぐ千住大橋。現在の場所から200mほど上流に架けられたのは文禄3年(1594)。寛文元年(1661)に両国橋が完成するまでは、隅田川に架けられた唯一の橋だった。
千住は隅田川の水運を利用した木材の集積地でもあり、交通の要衝でもあった。